芬蘭須知

國際交通

現時芬航國際網絡，遍佈全世界超過50個城市。在亞洲，它有航班連接曼谷、北京、香港、廣州、大阪、上海、新加坡及東京。

美加方面，每天均有航班往來紐約及赫爾辛基；此外，邁亞密、三藩市、多倫多、澳洲等地也有聯繫班次飛芬蘭。

在歐洲，芬蘭航空網絡更廣泛，很多大城市均與赫爾辛基有航機往返。

從挪威及瑞典，甚至有班次前往芬蘭西岸(瓦薩、土庫、科科拉)、中南部(坦佩利)和北部拉普蘭(羅凡尼米) 。

與芬蘭直接有鐵路相連國家，只有俄羅斯。

往返芬蘭與俄羅斯之間的火車包括西貝流士號(Sibelius)、列賓號(Repin)號及托爾斯泰號(Tolstoi)，所有乘客均需具備俄國簽證，坐位要另付訂位費。

各火車一律設有餐卡，而往返莫斯科火車只有臥鋪餐卡。自2005年5月29日起，來往芬蘭赫爾辛基和俄羅斯之間的火車，取消專門運載行李的車廂，乘客只可攜帶手提行李，每位成人可攜帶最多35公斤，兒童15公斤。(注意：如手提行李超過50公斤，俄羅斯海關將收取關稅。)

**以上列車時刻表與票價若有變動，請參考芬蘭鐵路提供的資料。網頁：www.vr.fi。

適用於北歐四國 ( 芬蘭、挪威、瑞典、丹麥 ) ，並可選擇在有效期 ( 兩個月 ) 內連續使用或任選數天使用。另外， 4-11 歲兒童、 12-25 歲青年人及 60 歲以上的老年人還有折扣優惠。

價錢由 115 至 360 歐元不等。詳情請瀏覽網頁 www.scanrail.com 。

芬蘭鐵路系統，也包括在 Eurail 歐洲火車證應用範圍內，所有持適用於德國及芬蘭兩國的火車證者，可免費乘搭往返羅斯托克 (Rockstock 德國 ) 與漢科 (Hanko 芬蘭 ) 間的渡輪，航程約 22 小時。

另購買了 Scanrail 北歐火車通票的遊客可以免費乘坐往返於土庫與斯德哥爾摩之間的詩麗雅郵輪。

同樣，若持有在芬蘭跟德國都有效的 Eurail 歐洲火車通票，也可以免費乘搭往返於德國羅斯托克和芬蘭漢科之間的 Finnlink 號郵輪。

從瑞典乘搭巴士/汽車前往芬蘭，兩個陸路邊境間，橫跨穆奧尼奧河(Muonionjoki)與托爾尼奧河(Tornionjoki)共有六個關卡。

持有效證件，旅客可駕車經過或先由瑞典搭巴士到關卡，然後再步行入芬蘭轉乘當地巴士。

從挪威過境，接壤拉普蘭北面亦有六個關卡，旅客可以同樣方法進入芬蘭。

至於從俄羅斯前往，邊境南面近湖區的關卡比較多，只是在入境前先辦理所需簽証。

另一條芬蘭 / 挪威的經典長途車路線是伊瓦洛 (Ivalo) 前往希爾克內斯 (Kirkenes) 的行程。旅客到達希爾克內斯後，可南下去挪威峽灣的卑爾根。也可以搭乘游船遨遊北冰洋，第二天再乘搭長途車返回芬蘭。詳情如下：

若想乘搭長途巴士聯遊芬蘭及俄羅斯，可考慮 Goldline(www.goldline.fi) 或 Matkahuolto(www.matkahuolto.fi) 芬蘭長途巴士公司，他們提供的運輸服務，網絡極為廣闊，差不多芬蘭任何角落都有班次到達。

Goldline 的長途車路線可遠達俄國北冰洋海港摩爾曼克斯 (Murmansk) ，而 Matkahuolto 則有長途車前往俄羅斯，經韋波直接去聖彼得堡。

芬蘭是一個海運發達的國家，由瑞典、俄國、德國波羅的海海岸及愛沙尼亞 (Estonia) 海港城市塔林 (Tallinn) ，均有頻密輪船班次前去赫爾辛基、土庫和芬蘭西岸大城市。

往來芬蘭與其他國家之間的輪船，多為豪華巨型遊船。乘坐這些輪船不僅舒適方便，更是一種獨特享受。

該批海上巨無霸不但有設備完善的客房，以及各種波羅的海美食，還有夜總會、的士高舞廳、遊戲機房、電影院、免稅商店等。在遊輪底層都有巨大的汽車運輸倉，可以把客人的座駕一起載到目的地。

經營這些航線的主要有詩麗雅游輪 Silja Line 以及維京遊輪 Viking Line 。這兩家公司都經營往返芬蘭與瑞典斯德哥爾摩的定期航線，所有來往兩地的班次都在芬蘭奧蘭自治省的省會瑪麗港稍作停留。

詩麗雅公司還經營漢科 ( 芬蘭 ) 與羅斯托克 ( 德國 ) 之間的定期航線，每週兩班。

赫爾辛基與塔林之間的班次，可能是世界上最繁忙的國際海運線路，每天往來兩地的客輪有幾十次之多。

航班詳情可瀏覽網址：


更新日期: 2007年6月18日

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